Автоматический натяжитель цепи Пилот для двигателя ВАЗ 21214 (Арт.№21214-1006060-РМ)
При износе башмака натяжителя цепи диапазон срабатывания натяжителя становится недостаточным для восстановления натяжения цепи. В этом случае замените башмак. Башмак натяжителя цепи распределительного вала - замена. Вам потребуются: ключи «на 10», «на 13», «на 17», специальный ключ для гайки крепления шкива коленчатого вала, отвертка, монтажная лопатка, молоток, бородок. Заметка Заменить башмак успокоителя без демонтажа радиатора можно только при достаточном навыке исполнителя, так как пространство между двигателем и радиатором очень мало.
Натяжитель цепи в современной Ниве — гидравлический. Он использует давление масла для натяжки цепного привода ГРМ. Однако автовладельцы сталкиваются с рядом проблем и спешно меняют его на изделие под названием «Пилот». Зачем и почему?
Натяжитель цепи распределительного вала - замена. Натяжитель пружинно-гидравлического типа снимают для замены при выходе из строя, а также при замене деталей привода газораспределительного механизма и головки блока цилиндров. Для облегчения доступа к натяжителю ослабьте хомут крепления правой части патрубка подвода воздуха к дроссельному узлу, Отверните гайку трубки подвода масла к натяжителю, Отверните две гайки крепления натяжителя к головке блока цилиндров и Перед установкой смажьте ее с обеих сторон тонким слоем герметика.
