Lada Granta и Kalina: проверка и замена ремня привода ГРМ 8-клапанного двигателя
Ремень газораспределительного механизма на восьмиклапанных «десятках» представляет собой кольцевой ремень зубчатой конструкции из резины. Он предназначен для передачи крутящего момента от шестерни коленвала, на шестерню распредвала. Привод ГРМ включает также натяжной ролик, при помощи которого ремню придается нужное натяжение. Помимо этого ремень ГРМ приводит в действие водяной насос, вращая его приводную шестерню. Неисправности ремня привода ГРМ могут возникнуть в результате его длительной эксплуатации, а также стать следствием неправильной регулировки или неполадок в работе помпы, натяжного ролика. К ним относятся:.
Здравствуйте, читатели блога RtiIvaz. Сегодня мы будем рассматривать, каким образом происходит замена ременя ГРМ Калина с 8-ми клапанным двигателем. Для начала приведем схему установки ремня ГРМ Калины с двигателем 8 клапанов:. Как видно из схематического изображения в первую очередь надо правильно выставить метки на шкивах распредвала и коленвала. Загоняем автомобиль на смотровую яму и домкратом поднимаем переднее правое колесо. Снимаем колесо и, открыв капот, даём двигателю остыть.
Согласно регламенту, производить замену ремня ГРМ нужно каждые 75 км. Совет относится к двигателям ВАЗ, и Все они являются 8-клапанными и устанавливаются в автомобили «Гранта».
